Rega 10: la base nell'Oberland bernese
Nell'estate 1971 all'aeroporto di Interlaken la Guardia aerea svizzera di soccorso piazzò il primo elicottero di salvataggio in un'aviorimessa militare. Allora, la situazione finanziaria della Rega non era tale da potersi permettere un equipaggio unicamente per voli di soccorso. Fino al 1993 furono pertanto affidati agli equipaggi della Berner Oberländer Helikopter AG (Bohag).
Una base in costante evoluzione
Nel 1974 tuttavia ricevettero un secondo elicottero, l'Alouette III riservato alle operazioni di salvataggio. Nel 1982, l'edificio e l'hangar costruiti insieme con la Bohag all'eliporto di Gsteigwiler erano pronti per l'uso, per rimanere tali fino all'anno 2008. Nel 1993, la Rega assegnò a Gsteigwiler un suo equipaggio dotato di un Agusta A 109 K2.
15 anni più tardi, la necessità di più spazio e le norme di sicurezza più severe richiedono una separazione delle due organizzazioni. Nel maggio 2008, l'equipaggio dell'Oberland bernese si trasferisce nella nuova base sull'area della RUAG a Wilderswil.
Dal maggio 2010, la base Wilderswil è dotata del moderno elicottero di salvataggio AgustaWestland Da Vinci.
Attività condizionata dal turismo
La nuova elibase di Wilderswil esegue operazioni di salvataggio impegnative fin sulle più alte cime. Tale attività dipende fortemente dall'andamento stagionale del turismo. D'estate le squadre sono principalmente impegnate nel soccorso di turisti ed escursionisti infortunati o colti da malattie acute. D'inverno sono Snowboarder e sciatori a tenerli occupati.
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